冠宇質(zhì)量好(圖)、電動(dòng)道閘、興安盟道閘

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高速高性能的DSP處理器

停車(chē)場(chǎng)單路車(chē)牌識(shí)別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP，具有4800MIPS的處理能力，工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn)，該型號(hào)DSP的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設(shè)備具有極高的處理能力，能處理所有圖像，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。

核心識(shí)別技術(shù)的優(yōu)越性

本設(shè)備采用國(guó)際先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，有效克服了傳統(tǒng)的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有外部觸發(fā)（如地感線(xiàn)圈）施工成本高、識(shí)別率低、識(shí)別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車(chē)牌檢測(cè)、車(chē)牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高，尤其是獨(dú)特的車(chē)牌跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來(lái)，從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度。

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車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)控制進(jìn)出場(chǎng)

每部固定車(chē)輛(內(nèi)部車(chē)輛)都有固定的車(chē)牌號(hào)碼。

進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車(chē)主駕車(chē)靠近位于停車(chē)場(chǎng)入口處時(shí)，車(chē)牌會(huì)自動(dòng)識(shí)別，若屬于內(nèi)部有效車(chē)牌，入口道閘抬起放行車(chē)輛，若使用權(quán)限過(guò)期時(shí),車(chē)輛會(huì)提示延期后允許進(jìn)入.內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，入口道閘自動(dòng)落下。

每部車(chē)輛車(chē)牌的使用時(shí)間、類(lèi)型均可以通過(guò)管理軟件隨意設(shè)置，而且所有車(chē)輛

進(jìn)出（包括無(wú)效識(shí)別）均會(huì)被系統(tǒng)記錄，方便事后統(tǒng)計(jì)、核查。

內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)還可以完成以下實(shí)用功能：

?“一進(jìn)一出”功能：即一個(gè)車(chē)牌只能停一輛車(chē)，車(chē)牌被某輛車(chē)使用的時(shí)候，其它車(chē)輛無(wú)法使用這個(gè)車(chē)牌，避免一號(hào)多車(chē)的情況發(fā)生,注:無(wú)牌車(chē)不在此控制范圍內(nèi)。

?月租車(chē),儲(chǔ)值車(chē)，月租車(chē)系統(tǒng)語(yǔ)音會(huì)提示到期日期。儲(chǔ)值車(chē)系統(tǒng)語(yǔ)音會(huì)提示剩余金額.

?場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛數(shù).現(xiàn)場(chǎng)停車(chē)位有限時(shí)幫助值班人員管制進(jìn)出車(chē)輛。

?車(chē)輛管理可以進(jìn)行如下操作：延期、解掛、掛失/刪除等；同時(shí)可以調(diào)入相應(yīng)車(chē)號(hào)車(chē)輛的圖片。

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隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)開(kāi)始普及普通的家庭，大量的車(chē)輛為停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)IC卡，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē)刷卡后，才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車(chē)的現(xiàn)象，耽誤車(chē)主寶貴的時(shí)間。

在車(chē)輛通過(guò)閘機(jī)過(guò)程中，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車(chē)”、“開(kāi)車(chē)窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開(kāi)車(chē)”等，顯然，這種完成出入管理功能的方法相對(duì)效率低下。針對(duì)以上現(xiàn)象，我公司推出了全新管理理念，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象。濟(jì)南冠宇|車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用道閘|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)|道閘廠(chǎng)家|車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家

   基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對(duì)建設(shè)大型車(chē)流場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)的管理需要，以管理安全，操作方便為目標(biāo)，以大廈、大型車(chē)流場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車(chē)用戶(hù)進(jìn)出快捷、方便、安全，物業(yè)公司管理更加高效、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的目的。停車(chē)場(chǎng)智能識(shí)別管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)大廈的整體形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起到重要的作用。

總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題。濟(jì)南冠宇|車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用道閘|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)|道閘廠(chǎng)家|車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家